EXPANSÃO - Página Inicial

ANPG reclama 1,6 biliões Kz em fundos de abandono

A relatório de gestão da concessionária do sector petrólífero mostra um saldo positivo de 259 mil milhões Kz no exercício de 2025, uma queda de 69% em relação aos 839 mil milhões apurados em 2024, apesar das receitas terem disparado de 177 mil milhões Kz para 323 mil milhões Kz.

Troca de dívida antiga por nova com juros mais elevados reduz riscos

300 pessoas saem no primeiro voo de repatriamento do Gana

O Mercado cria riqueza - O Estado cria as condições

A questão não é, portanto, Estado contra Mercado. A questão mais útil - e mais honesta - é perceber que os mercados não nascem do vácuo. Precisam de regras e de quem as faça cumprir. Precisam de direitos de propriedade reconhecidos e protegidos - direitos que preexistem ao Estado, não são por ele criados, mas que sem a sua garantia efectiva permanecem letra morta. Precisam de liberdade contratual e de contratos que sejam honrados

BAD vê economia angolana crescer 2,9% este ano com impulso do petróleo

A economia angolana deverá crescer 2,9% este ano, acima dos 2,3% inicialmente previstos, impulsionada sobretudo pela subida dos preços do petróleo, segundo as Perspetivas Económicas para África 2026 divulgadas esta terça-feira pelo Banco Africano de Desenvolvimento (BAD). Para 2027, a instituição estima uma aceleração do crescimento para 3,3%.

Apenas Angola e Serra Leoa registaram avanços para melhorar mobilidade interna

"O caminho africano deve ser gradual, pragmático e assente primeiro em resultados regionais concretos", defende Francisco Xavier Pedro, que recusa copiar o modelo europeu, que deve servir apenas como inspiração.

África a passo de caracol na livre circulação de pessoas. Só 4 países ratificaram acordo

A livre circulação de pessoas em África "não é utopia, mas um objectivo que exige tempo, confiança política, instituições fortes e mecanismos comuns de controlo", constata Francisco Xavier Pedro. Resistência ligada à segurança, ao emprego e a pressão migratória não favorece o caminho que começou a ser trilhado em 2018.

Preço do transporte marítimo e aéreo estabiliza apesar dos riscos

O aumento dos preços dos combustíveis, devido ao encerramento do Estreito de Ormuz, representou para a Maersk um custo adicional de 500 milhões USD por mês, segundo o CEO da empresa dinamarquesa, Vincent Clerc. Tarifas globais de carga aérea subiram 30%, mas começam a estabilizar, segundo analistas da Freightos.