O consultor em aviação e aeroportos defende que a última coisa que o País precisava era de um novo aeroporto em Luanda. Para o especialista, o que se verifica a nível do transporte aéreo no País é um retrocesso. Quanto à TAAG, Pedro Castro diz que, num ambiente praticamente monopolista no qual a companhia opera, não há motivo nenhum para dar prejuízo. E se tem estes resultados é porque alguém costuma roubar. Edição 815, de 28 de Fevereiro de 2025