O Presidente da República, João Lourenço, percorreu, esta quarta-feira, de comboio, o troço que liga a estação ferroviária do Bungo até ao Aeroporto Internacional António Agostinho Neto em Icolo e Bengo, para certificar-se do estado real das acessibilidades para o novo aeroporto, muito em particular a ligação por comboio, mas não gostou do que viu. Em seguida convocou uma reunião de urgência no palácio presidencial e fez sair um despacho com intervenção urgente na via que leva comboio de luanda ao novo aeroporto.

Segundo o comunicado da presidência, a visita de campo "deixou a nu um conjunto de desafios que vai ser preciso vencer para que a transportação dos passageiros por via-férrea ocorra com garantias de segurança e conforto".

"Hoje por hoje, os comboios naquele percurso operam em condições precárias, dada a persistência de mercados informais, circulação de vendedores ambulantes e animais, além da acumulação de lixo e outros detritos", lê-se na nota.

Assim, segundo a presidência, o diploma assinado pelo Presidente da República refere a urgência de assegurar as condições de segurança, reabilitação e vedação da linha, implementação do sistema de comunicação e sinalização, limpeza da via permanente, remoção das interferências e edificação de pedonais, para reposição da capacidade técnica e operacional de transporte do Caminho de Ferro de Luanda no troço Bungo-Baía-Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto.

Depois da viagem de comboio, João Lourenço visitou na Estrada 230 que liga Luanda a Catete, por altura do quilómetro 44, o ponto onde desembocará a estrada circundante projectada para desafogar o trânsito que cruza por Luanda e Viana, uma via que influenciará, também, a acessibilidade para o novo aeroporto.

Assim, é autorizada a despesa e a formalização da abertura do procedimento de contratação emergencial, assentes em critérios materiais, para a celebração de contratos de empreitada para a segregação do corredor ferroviário do Caminho de Ferro de Luanda no troço Bungo-Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto, bem como o contrato de elaboração dos projectos, coordenação e gestão da empreitada, e o de fiscalização da obra. Os valores a despender pelo Estado não foram avançados.