Em 2022, os operadores de transportes públicos de passageiros no Huambo pagaram ao Estado apenas 167 milhões Kz em amortização dos 74 autocarros que receberam em 2019. Sabendo-se que têm de pagar uma verba total, por cada autocarro, de 58 milhões Kz em 10 anos, uma média de 5,8 milhões por ano, a expectativa do governo do Huambo era de receber 429,2 milhões Kz pelos 74 autocarros.

Contudo, viu apenas 39% da prestação anual, calculou Expansão, de acordo com os dados do Governo Provincial do Huambo apresentados pelo director do Gabinete dos Transportes e Telecomunicações, Joaquim Salinga no dia 9 de Janeiro. Desde o início da distribuição dos autocarros, há três anos, o governo provincial recebeu apenas 439 milhões Kz, incluído a verba de 2022.

Contas feitas, foram apenas pagos por cada viatura quase dois milhões Kz/ano, muito abaixo da média anual que se estima em 5,8 milhões Kz. Os desafios para o Gabinete dos Transportes e Telecomunicações são enormes à medida que as viaturas vão chegando mais perto do fim da sua vida útil, que é também acelerado pelo mau estado das vias e falta de manutenção periódica, que está a cargo das empresas. Mas, para Joaquim Salinga, o grande desafio consiste no reforço dos sectores ferroviários e rodoviários, por serem os que ainda precisam de mais meios, para a melhoria da mobilidade dos passageiros.

Recorde-se que, a nível do País, os operadores dos transportes públicos têm estado a reclamar o baixo preço da tarifas da corrida, que não compensa os custos de manutenção e outros custos inerentes à actividade, defendendo o fim da subsidiação, assim como se queixam dos pagamentos tardios da parte subsidiada pelo governo. Joaquim Salinga, que falava à Angop, fez saber que, durante 2022, foram arrecadados cerca de 8.1 milhões Kz com a emissão de 219 licenças em vários domínios, com realce para as de transportes de passageiros ligeiros, pesados, alvarás para oficinas, stands de vendas e de escolas de condução.

Referiu também que foi transportado um total de 5 milhões 780 mil passageiros nos vários segmentos urbanos, inter-municipais e inter-provincial. Dentre as empresas vencedoras do concurso, destacam-se a NIR, MD Frietas, BGC e RCH.